Williams pone en pista el FW48
Tras la presentación del martes, que fue sólo de una decoración, no estaba anunciado el estreno real en pista del Williams FW48, pero el equipo británico ha desvelado que se ha producido este miércoles, con Carlos Sainz y Alex Albon al volante.
Ha sido en el circuito de Silverstone, donde el piloto madrileño ha podido completar los primeros 100 km en un ''shakedown' que quizá pretende responder a las críticas por no enseñar el coche real en el evento del día anterior, o porque no han querido dar ninguna pista sobre las soluciones técnicas por las que han optado. En todo caso, muy buena noticia para Carlos y su equipo.
En la imagen, a contraluz y con vinilos de camuflaje en la carrocería, se aprecia una suspensión delantera 'pull-rod' (tirantes), como Cadillac o Alpine, pero en contra de otros como Mercedes, Ferrari, Red Bull o Aston Martin.
Otro de los detalles que se ven atañen a unos pontones laterales muy voluminosos con grandes entradas de aire, como el 'airbox' (admisión superior), que seguramente sean los de un modelo primigenio y que irán cambiando en las próximas semanas.
Es la confirmación de que estarán la semana que viene en los test de Bahréin (11-13 de febrero), en la primera tanda de pruebas oficiales en la pretemporada 2026. Allí se podrá ver el coche real en todo detalle.