Álex Márquez cambia de objetivo

Álex Márquez está siendo el principal adversario de su hermano Marc hasta que se lastimó en Assen. El bicampeón fue víctima de una salvaje caída en La Catedral. Producto, del golpazo se hizo una fractura del segundo metacarpiano de la mano izquierda que requirió una intervención quirúrgica. Ese traspié lo aprovechó el líder de MotoGP para abrir un enorme hueco en la general de pilotos. En tres grandes premios, mientras el '93' se metía en la mochila 111 puntos (tres dobletes consecutivos), su rival de Gresini obtenía 31. Total que se fueron al receso estival con una distancia de 120 unidades a favor del mayor de la saga familiar ilerdense.

Álex minimizó daños en Sachsenring, pero el doble cero de Brno le dejó prácticamente sin opciones de ser campeón. Encima cometió un error (perdió el tren delantero) en la carrera dominical que provocó su KO y el de Joan Mir. Al dos veces campeón mundial, el Panel de Comisarios le castigaron merecidamente con una Long Lap que deberá cumplir la semana que viene en Austria.

"Lo importante para mí es no repetir esto en el futuro, porque son errores que cuestan mucho, que es algo que no mola con la temporada que estamos haciendo", se decía a sí mismo tras la caída de Brno. "Ha sido un fin de semana donde estaba un poco más nervioso de lo normal, no he pilotado con ese flow que nos caracteriza. Hay que aprender de este fin de semana, hay que estar un poco más tranquilos y cuando se sale atrás un poco más de paciencia", proseguía flagelándose un Álex Márquez que era consciente de que no puede permitirse el más mínimo fallo y más a sabiendas del increíble estado de forma de su hermano.

Álex pierde el tren delantero y se lleva puesto a Mir en Brno.
Álex pierde el tren delantero y se lleva puesto a Mir en Brno.MOTOGP

"Llevamos 12, quedan 10, vamos segundos del campeonato, eso no nos lo quita nadie. Es verdad que ahora con el líder son 120 puntos de desventaja y es prácticamente imposible ser campeón si no pasa nada raro. Nosotros tenemos que seguir en nuestra línea, pero, sobre todo, en fines de semana como éste, que no se encaran tan bien como otros, tenemos que tener un poquito más de paciencia”, agregaba.

El subcampeonato, un objetivo más realista

Lo que no oculta el menor de los Márquez Alentá es que ya mira más hacia abajo que hacia arriba. El subcampeonato es un objetivo más realista que el pensar que va a derrocar a un intratable Marc (19 victorias de 24 posibles en este curso 2025). Álex corre en un equipo satélite, con la GP24, y no tiene detrás la maquinaria del equipo oficial de Ducati. Ganar a Pecco Bagnaia, al que saca 48 puntos ahora mismo, sería un logro considerable.

Así va MotoGP 2025.
Así va MotoGP 2025.

“Para nosotros, estar tan cerca hasta un punto tan lejano en el campeonato era una sorpresa y sabíamos por qué había pasado. Al final, los errores de Austin y Jerez de Marc nos daban esa opción de estar tan cerca, pero sabíamos, y en los datos se veía, la superioridad que tenía Marc en todo momento y, al final, han ido afinando, van introduciendo cositas que se van notando, son un poquito mejores. Ya sabíamos que con lo que había nosotros teníamos que hacer el máximo cada fin de semana, intentar minimizar daños y sí, por supuesto que para nosotros hacer segundos del Mundial sería algo impresionante, es una lucha un poco rara, pero es un objetivo”, reconocía.

Álex conversa con Pecco.
Álex conversa con Pecco.RED BULL

Su mejor posición final en MotoGP

"Obviamente hasta que esto termine, todo es posible. Pero siempre dije que mi objetivo era ser segundo en el campeonato, que es algo muy, muy bueno. Es mágico. Lo que tenemos que hacer es recuperarnos bien de la lesión, volver fuertes para la cita de Austria, estar concentrados de nuevo y tratar de no cometer un error como el de Brno. Porque, aparte de este fallo y el de Holanda, estamos haciendo una muy buena temporada. No es hora de tirar todo a la basura. Necesitamos ver los aspectos positivos. Cometimos un error, y será una experiencia para el futuro", proclamaba el bicampeón mundial, cuyo mejor puesto final en la clase reina del Mundial de motociclismo es el octavo de 2024.

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